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凯时真人

时间:2020-02-27 10:01:43 作者:银河11人 浏览量:72494

AG永久入口【AG88.SHOP】凯时真人全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器,见下图

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该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

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,见下图

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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器,见图

凯时真人

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

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该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

凯时真人全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

2.

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

3.全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

4.

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

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该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

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该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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其他冬季友好型技术

该VisioBlade系统是Elements Package Plus套装的一部分,而该套装是飞行家车型减少冬季驾驶痛苦技术中的一种。

林肯飞行家车型还配备了一个空气滑翔悬架(Air Glide Suspension),取代了配备空气弹簧的传统线圈弹簧,可以设置多个高度,以提升舒适性,增强功能。当与带有道路预览功能的自适应悬架(Adaptive Suspension with Road Preview)配合使用时,飞行家采用前置摄像头读取前方道路近50英尺处的路面信息,以识别道路高度差异。该功能能够发现减速带、冻胀地带以及其他有2至8英寸高度之差的地带,让悬架系统做好准备,以让驾驶过程尽可能舒适。

在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

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据外媒报道,如果你居住在一个气温极低的地方,可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题,而且即使是配备了加热清洗系统的汽车,也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。不过,全新林肯飞行家(Lincoln Aviator)车型却配备了更直观、更省时的技术 – VisioBlade雨刮器,可以让冬季驾车的车主更轻松。

该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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在林肯驾驶模式(Lincoln Drive Modes)的帮助下,无论天气状况或地形如何,智能四轮驱动的飞行家车型都能提供一系列令人惊叹的性能和功能。正常(Normal,默认驾驶模式)、节能(Conserve)和兴奋(Excite,释放运动性能)驾驶模式能够实现个性化的驾驶风格,而湿滑(Slippery,应付雨雪天气)和深度复杂状况驾驶模式(Deep Conditions,应对深雪、沙地及泥泞路段)则能够在不利的天气状况下,提供最佳的稳定性。在深度复杂状况驾驶模式下,飞行家车型会上升至最高位置,以实现更好的四轮驱动以及应对深雪路况。

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该款VisioBlade清洗器与雨刮器系统配备多种功能,能够不受大自然的限制,让挡风玻璃不受灰尘、污垢和冰层的影响。与传统的、通过挡风玻璃前的喷嘴喷出雨刮液体的系统不同,该系统通过集成在雨刮片上的喷嘴喷出雨刮液体。

该功能很快就能派上用场,因为冬天很多地方都有恶劣天气,甚至还会降雪。林肯车身核心工程师Geoffrey Johnson表示,在雨刮器移动时,此种解决方案可以改善喷嘴喷出的液体的分布,从而更有效地清洁挡风玻璃。“与传统的喷洒在整个挡风玻璃的雨刮器系统不同,该系统从雨刮片的前端喷出液体,能够减少50%的液体使用,而且在行驶时通过直接在刮片前喷洒,而不是喷洒在整个挡风玻璃上,可以提高白天和夜间驾驶时的能见度。”

此外,该组件还集成了加热元件,可以保持雨刮片的温度,防止雨刮片和挡风玻璃结冰。林肯内部测试显示,该雨刮片可以在4分钟内从冰点以下的温度加热至华氏86度(30摄氏度),而传统的除冰装置需要15分钟才能清除掉挡风玻璃上的冰块。此外,该系统的雨刮片形状平坦,有助于保持叶片压在挡风玻璃上,在车辆以高速公路速度行驶时,有助于提高擦拭和清洗性能。

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